Leilão da “Rota da Celulose” atrai investimentos de R$ 10 bilhões e promete modernizar rodovias estratégicas de MS

Foi realizado nesta quinta-feira (8), na B3 – a Bolsa de Valores do Brasil, em São Paulo – o leilão de concessão da chamada Rota da Celulose, um dos maiores projetos rodoviários do país. Com investimento estimado em R$ 10 bilhões de capital privado, o projeto contempla a concessão por 30 anos de 870,3 km de rodovias estratégicas que cortam o estado de Mato Grosso do Sul.

O pacote inclui trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395, além das federais BR-262 e BR-267, que foram oficialmente delegadas ao Estado pela União para viabilização do projeto. A malha rodoviária interliga regiões produtivas como Campo Grande, Três Lagoas, Bataguassu, Nova Alvorada do Sul e Santa Rita do Pardo, importantes polos da produção agroindustrial, especialmente da cadeia da celulose.

Ampliação, segurança e serviços aos usuários

A concessão prevê uma ampla modernização da malha viária com:

• 115 km de duplicações

• 457 km de acostamentos

• 245 km de terceiras faixas

• 38 km de contornos urbanos

• 62 dispositivos em nível e 4 em desnível

• 22 passagens de fauna

• 25 acessos e 20 alargamentos de pontes

• 3.780 m² em obras de arte especiais

Além da infraestrutura física, os usuários contarão com serviços essenciais como:

• 13 guinchos para socorro mecânico

• 13 ambulâncias de atendimento médico

• 5 caminhões-pipa para combate a incêndios

• 5 veículos para apreensão de animais e desobstrução

• 13 postos de atendimento com sanitários, telefones e áreas de descanso

• 3 Postos de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros

Sustentabilidade e proteção da fauna

A nova concessão segue as diretrizes do programa Estrada Viva, promovido pelo Governo do Estado, com ações para a preservação da fauna silvestre. Estão previstas passagens de fauna, cercas de condução, sinalização de alerta, controladores de velocidade e até um serviço de resgate e reabilitação de animais silvestres, além de iniciativas de educação ambiental para usuários e comunidades do entorno.

Modelo dinâmico e flexível

O governador Eduardo Riedel celebrou a viabilização do projeto e destacou sua relevância logística e econômica:

“Trata-se de um grande projeto, onde conseguimos a delegação ao Estado de trechos da BR-262 e BR-267, para juntarmos às rodovias estaduais e assim formar um único lote, com 870 km que vai a leilão. Desta forma ficou atrativo e chamou a atenção do mercado, que está interessado em participar. Será um dos maiores projetos rodoviários do Brasil e com um modelo dinâmico e flexível, ou seja, se aumentar o fluxo de carros acima do previsto, poderão ter novos investimentos.”

A concessão da Rota da Celulose representa um marco para a infraestrutura logística de Mato Grosso do Sul, especialmente para o escoamento da produção agroindustrial, incluindo celulose, grãos, carnes e etanol, fortalecendo ainda mais a posição do estado como um dos protagonistas da nova economia verde brasileira.